В Усть-Каменогорске катастрофически не хватает бесплатных такси для инвалидов-колясочников. 

К тому же многие учреждения города по-прежнему не оснащены пандусами. Люди часами ждут очереди и не могут попасть в больницу или в магазин. Из-за недостаточного финансирования проекта инвалидам приходится за свои деньги нанимать помощников для сопровождения в поездках.

Михаил Туров уже 10 лет прикован к инвалидной коляске. В этом году он практически не выходил из дома. Заказать бесплатное такси для мужчины проблема. Ждать приходится несколько часов. Оплачивать услуги волонтера при посадке в авто тоже приходится за свой счет.

Хотелось бы участвовать в конкурсах, культурных мероприятиях, съездить в театр, прогуляться по парку. Но мы лишены этой возможности. Я вынужден нанимать человека, чтобы сесть в такси. На пандус на своей каталке я самостоятельно не поднимусь. Раньше волонтеров нам предоставляли бесплатно, - говорит Михаил Туров.

Екатерина Федоренко тоже несколько раз обращалась за услугами такси. Но всегда получала по телефону один и тот же ответ. Девушка очень расстроена, что не может вести полноценную жизнь.

Из года в год нам говорят, что не хватает парка машин в связи с малым бюджетированием. Много очень желающих. Мы это прекрасно понимаем, но просим расширить бюджет и создать условия для безбарьерного посещения нужных нам мест, - поделилась Екатерина Федоренко.

С равнодушием столкнулись 440 инвалидов-колясочников Усть-Каменогорска. Сейчас на весь город всего 5 инватакси. Реально на трассе только 2. Водители говорят, что в день по городу накручивают 150 километров.

К нам часто предъявляют претензии, почему мы не помогаем инвалидам при посадке, но я всего лишь водитель и в мои обязанности это не входит. Заказов в день очень много. Бывает, заявка на одно время и тогда начинаются скандалы. Тяжелая очень работа, - сообщил водитель инватакси Александр Бердюгин.

В управлении труда и социальной защиты, наоборот, уверяют, что финансирование транспортных услуг для граждан с ограниченными возможностями только растет. В этом году сумма составила 23 миллиона тенге. В нехватке специализированных машин чиновники обвинили самих инвалидов.

Ситуация возникла по той причине, что некоторые инвалиды желают больше ездить, чем другие, - пояснил заведующий сектором отдела занятости труда и социальных программ г. Усть-Каменогорска Адильбек Кожахметов.

Однако позже чиновник уточнил, что существующих инватакси действительно мало для Усть-Каменогорска. В той же Караганде на маршруты выходят 15 машин. Транспортное сопровождение инвалидов оказывают общественные организации. Но расширить автопарк за свой счет им наверняка будет проблематично. Один специализированный автомобиль обойдется примерно в 30 миллионов тенге.