Новый виток транспортной революции: Как Казахстан наращивает мощь логистического хаба Евразии
Фото: Правительство РК
На тематическом заседании Правительства РК подвели итоги развития транспортно-транзитной сферы за 10 месяцев 2025 года и обозначили планы по дальнейшей модернизации отрасли, которая стала одним из драйверов роста экономики. Министры и руководители национальных компаний доложили о рекордных показателях, масштабной инфраструктурной работе и всеобъемлющей цифровизации, передает корреспондент Altainews.kz.
Драйвер экономики: рекордные показатели и растущий транзит
9 декабря состоялось заседание Правительства под председательством Премьер-министра Олжаса Бектенова. Участники обсудили ситуацию в транспортно-транзитной сфере и планы по ее развитию.
Так, отрасль демонстрирует уверенный рост по всем ключевым направлениям. Как отметил министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев, за 10 месяцев 2025 года объем транспортных услуг вырос на 20,7%, а инвестиции в основной капитал увеличились на 18,4%.
Также он доложил о проводимой в республике работе по ремонту автомобильных дорог и модернизации пунктов пропуска. По автомобильным дорогам в текущем году строительными и ремонтными работами охвачено 13 тысяч км дорожного полотна. 93% республиканских дорог находятся в нормативном техническом состоянии. Идут работы по модернизации пунктов пропуска на внутренней границе. До конца 2027 года планируется завершить 37 пунктов пропуска.
Министр добавил, что ежегодно проводится дорожная диагностика с использованием технологий искусственного интеллекта. Продолжается установка автоматизированных измерительных станций до 220 единиц для сохранности дорожного полотна. В целях снижения нагрузки на бюджет поэтапно внедряются платные участки на дорогах республиканского значения. На платных дорогах система KazToll позволила обеспечить сборы на сумму 79 млрд тенге.
Развитие автоперевозок и авиасообщения
Объем перевозок грузов в автотранспортной отрасли составил 288 млн тонн, увеличившись на 1,7% по сравнению с предыдущим аналогичным отчетным периодом. Автоматизированные станции измерения увеличили выявление нарушений и уровень поступлений в бюджет в 10 раз. В результате проведенной интеграции с Генеральной прокуратурой по итогам 5 месяцев текущего года оформлены более 10 тыс. предписаний о необходимости уплаты штрафа.
Также в стране отмечается рост числа пассажирских авиаперевозок. По итогам 10 месяцев текущего года воздушным транспортом перевезено 13,1 млн пассажиров. Министр отметил, что это на 6,5% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Основным цифровым инструментом при перевозке грузов воздушным транспортом является система «e-Freight». На сегодняшний день систему используют все аэропорты и авиакомпании страны. Это соответствует международному стандарту IATA.
Железнодорожный комплекс: рост грузопотока и обновление путей
Грузовые перевозки железнодорожным транспортом тоже демонстрируют рост. Объем перевозок грузов за 10 месяцев текущего года составил 380,3 млн. тонн, уровень роста по сравнению с аналогичным периодом прошлого года составил 7,9%. Инициативы по цифровизации отрасли, такие как Digital Trade Coridor, направлены на увеличение транзитного грузопотока. Электронное декларирование и оказание услуг через Единое окно способствуют устранению барьеров и повышению доверия международных перевозчиков.
Открытие движения по вторым путям маршрута на участке Достык - Мойынты тоже является значимым достижением. Это позволило нарастить поставки отечественных товаров в КНР, о чем на заседании Правительства сообщил председатель Правления АО НК «КТЖ» Талгат Алдыбергенов. По его словам, за 11 месяцев текущего года общий эксплуатационный грузооборот компании достиг 264 млрд тонна-километров, что на 7,4% выше прошлогоднего показателя. Перевозка экспортных грузов от системообразующих предприятий страны составила 80 млн тонн (+6,5%). При этом наиболее активная динамика наблюдается на восточном направлении. Импульс торговле придало завершение строительства вторых путей на участке Достык - Мойынты протяженностью 836 км, где уже открыто рабочее движение.
В рамках исполнения поручения Главы государства по обновлению инфраструктуры, в текущем году капитальным ремонтом в стране охватили значительные участки железных дорог. Стоит отметить, Глава государства поставил задачу провести ремонт 11 тыс. км железнодорожных путей для обеспечения безопасности движения и повышения скорости поездов. Как доложил руководитель нацкомпании, работы идут по графику. На сегодняшний день отремонтировано уже 4 375 км полотна. Параллельно с ремонтом существующих сетей идет активное строительство новых линий и внедрение современных систем автоблокировки на участках общей протяженностью около 3 тыс. км.
Работа «КазАвтоЖол»: технологии и платные дороги
Председатель правления АО «НК «КазАвтоЖол» Дархан Иманашев на заседании Правительства доложил о деятельности компании за 2025 год. Он отметил, что в целях развития транспортной инфраструктуры в ходе дорожно-строительного сезона всеми видами работ охватили 8,8 тысяч км автомобильных дорог, в том числе:
· проекты строительства и реконструкции — 2,2 тыс. км;
· капитальный ремонт — 460 км;
· средний ремонт — 6,1 тыс. км;
· содержание — 22,6 тыс. км.
Важно отметить, что теперь при автодорожном строительстве в стране применяют технологию информационного моделирования. Дархан Иманашев отметил, что на новых участках применяется технология информационного моделирования строительных объектов – ТИМСО. На гарантийных участках республиканской сети дорог применяют интеллектуальную систему распознавания дефектов дорожного покрытия с помощью ИИ.
Он добавил, что в данном направлении используют следующие цифровые решения:
· система «Q-RAM» для мониторинга хода выполнения работ на объектах реконструкции, среднего и капитального ремонта автодорог республиканского значения;
· «KazRoadLab», для отслеживания результатов испытаний в реальном времени;
· «Smart Road Diagnostic system» для анализа состояния дорожного полотна на основе алгоритмов искусственного интеллекта с привязкой к GPS-координатам;
· механизм «Цифрового тенге» для обеспечения прозрачности использования бюджетных средств за счет маркировки.
Сеть платных дорог в стране тоже обновляют. Дархан Иманашев подчеркнул, что в этом году в эксплуатацию ввели 9 новых участков дорог протяженностью 1,7 тыс. км.
Отмечено, что на эти средства осуществляется содержание и текущий ремонт платных участков, содержание инфраструктуры системы взимания платы. Кроме того, за последние годы в РК закупили порядка тысячи единиц дорожно-эксплуатационной техники, осуществили возмещение затрат инвестору, а также покрыли прочие административные расходы.
Цифровизация и таможня: платформы «Keden» и «Транзит»
Идет масштабная работа по цифровизации сферы грузоперевозок. В соответствии с поручением Главы государства в октябре текущего года запустили платформу «Smart Cargo». Она объединяет сервисы государственных органов. На текущий момент завершена интеграция с 30 такими сервисами. В рамках развития платформы планируется интеграция 47 дополнительных сервисов государственного и частного секторов.
Министр добавил, что результат цифровой трансформации отраслей увеличит пропускную способность автодорог на 20%. Сроки прохождения автотранспортом пунктов пропуска будут составлять около 10 минут. Обработка грузов в аэропортах сократится до 1 часа.
В рамках исполнения поручения Президента по расширению транзитного потенциала и устранению барьеров на границе Министерство финансов ведет системную работу по автоматизации таможенных процедур и обновлению инфраструктуры. Об этом на заседании Правительства подробнее рассказал глава минфина Мади Такиев.
По его словам, принятые меры позволили ускорить логистические процессы и увеличить фискальную отдачу. В настоящее время завершается переход на единую платформу «Keden», которая призвана заменить разрозненные действующие системы. На сегодня внедрены 16 модулей. Автоматизация процедур сократила время оформления транзита с 30 до 10 минут, а досмотр контейнерных поездов теперь занимает 30 минут вместо 3 часов. Усовершенствована также система электронной очереди: внедрен искусственный интеллект, усилен контроль по VIN-кодам и исключены некорректные бронирования.
Кроме того, до конца года завершится модернизация девяти пунктов пропуска. В ближайшее время ожидается запуск объектов «Казыгурт», «Темир-баба», «Тажен», «Майкапчагай» и «Бахты». Перевод пункта «Нур Жолы» на круглосуточный режим работы уже позволил увеличить поток автотранспорта в два раза.
Стратегия и поручения: Карта цифровой трансформации и фокус на логистику
На этом позитивные новости не заканчиваются. В Казахстане во исполнение поручений Главы государства утвердили карту цифровой трансформации транспортной отрасли, о чем на заседании Правительства доложил вице-министр искусственного интеллекта и цифрового развития РК Ростислав Коняшкин. В документе отражены конкретные цели:
· запуск биометрической идентификации в 10 международных аэропортах до 2027 года;
· внедрение интеллектуальных систем на 55% маршрутах железнодорожного транспорта;
· полное внедрение «зеленого коридора» в автомобильных пунктах пропуска к 2029 года.
Совместно с министерствами финансов и транспорта в рамках Евразийского экономического союза в РК внедряется информационная система «Транзит». По словам вице-министра Ростислава Коняшкина, эта система позволяет отслеживать движение грузов в режиме реального времени с помощью навигационных пломб. В настоящее время систему используют на 7 железнодорожных станциях и 11 автомобильных пунктах пропуска. Она интегрирована с системами Комитета государственных доходов и стран Союза.
На заседании Правительства также рассмотрели вопрос развития и цифровизации транспортно-транзитной сферы. Премьер-министр подчеркнул, что этому направлению Глава государства уделяет повышенное внимание. Президент поставил стратегическую задачу по превращению Казахстана в ключевой транспортный узел на евразийском пространстве. Олжас Бектенов добавил, что для реализации этой задачи последовательно принимаются системные меры. Так, увеличена пропускная способность Транскаспийского международного транспортного маршрута (ТМТМ), синхронизирована тарифная политика с иностранными партнерами и сокращены сроки доставки грузов.
Идет модернизация автодорожной инфраструктуры с акцентом на транзитные и международные коридоры. В результате зафиксирован рост контейнерных перевозок. Внедрение цифровых решений тоже набирает обороты: на казахстанско‑китайской границе реализуется проект «Умная таможня» с беспилотными перевозками и единой электронной декларацией.
Ключевые поручения Премьер-министра
Олжас Бектенов поручил ускорить цифровизацию процессов на международных транспортных коридорах и пунктах пропуска.
Стоит добавить, для грузоотправителей основным фактором выбора маршрута является оперативность, предсказуемость и цифровая прозрачность транспортно‑логистических операций. Именно в связи с этим в рамках Послания Президента внедряются сквозные цифровые решения в логистике, включая экосистему Smart Cargo, которая направлена на онлайн‑мониторинг движения грузов и интеграцию государственных и частных цифровых платформ по всему маршруту следования.
Если говорить про транспортную сферу, одним из приоритетов Правительства является работа по формированию авиахабов.
Он также поручил внедрить ИИ для управления потоками транспортной базы данных. Сегодня уже сформирован единый массив данных, реализованы модули мониторинга движения грузов и наполняемости пунктов пропуска, что позволяет оперативно выявлять слабые места и принимать своевременные решения.
Еще одно поручение, которое Премьер-министр озвучил на заседании – организация паспортизации дорог.
Основным инструментом цифрового учета состояния дорог в Казахстане в ближайшее время станет система «E-жолдар».
Кроме того, он поручил ответственным министерствам ускорить переход на электронный документооборот в сфере грузовых воздушных перевозок и завершить интеграцию с информационной системой «e-Freight».
Премьер-министр подчеркнул, что данная мера обеспечит автоматизированную передачу данных по импортным и экспортным декларациям, а также по ветеринарным и фитосанитарным сертификатам.
Еще Олжас Бектенов отметил необходимость продолжить внедрение сквозных цифровых решений в железнодорожной сфере.
Исполнение поручений Президента идет полным ходом. По словам Олжаса Бектенова, что работы по модернизации пунктов пересечения государственной границы завершаются в декабре в соответствии с поручением Президента.
Премьер-министр поручил Министерству транспорта совместно с компанией «КазАвтоЖол» ускорить темпы работ и завершить строительство пунктов пропуска в установленные сроки на внутреннем контуре. Данный вопрос находится на личном контроле Премьер-министра.
Олжас Бектенов также отметил, что состояние сервисной инфраструктуры вдоль транспортных путей имеет немаловажное значение.
Итоги 2025 года и планы на перспективу
По итогам заседания Правительства прошла пресс-конференция. Министр транспорта РК Нурлан Сауранбаев сообщил, что транзитный потенциал страны и логистические возможности расширяются, повышается качество услуг. В рамках этой работы были реализованы ряд мер и крупных инфраструктурных проектов.
Отмечено, что в этом году будут завершены проекты «Калбатау - Майкапшагай», «Узынагаш - Отар» и «Кызылорда - Жезказган». В рамках среднего ремонта завершены работы на республиканских дорогах «Жезказган - Петропавловск» и «Караганда - Каркаралы».
Министр транспорта уточнил, что в стране завершен проект «Достык - Мойынты». Также близится к окончанию проект обходной железной дороги вокруг города Алматы.
В рамках реализации поручений Президента РК по развитию транспортно-логистической сферы до конца текущего года завершится модернизация 46 ж/д вокзалов. Об этом тоже стало известно на пресс-конференции по итогам заседания. Нурлан Сауранбаев рассказал, что в республике начались работы по модернизации 124 железнодорожных вокзалов, при этом до конца года строительные работы завершатся на 46 из них.