Члены рабочей группы по экологии Общественного совета ВКО и сотрудники Центра экологической безопасности провели рейд по трамвайным переездам областного центра.

Согласно результатам рейда, из 43 обследованных трамвайных переездов только 10 находятся в удовлетворительном состоянии, три – в аварийном, а 30 переездов – в неудовлетворительном состоянии. Удобство пересечения переезда на автотранспорте, высота головки рельс над проезжей частью и наличие выбоин и ям на дороге – основные критерии оценки, которыми руководствовались специалисты ЦЭБ.

В течение многих лет мы занимаемся этой проблемой. Было написано множество писем в различные инстанции. После обращения в прокуратуру, органам УВД поручили провести обследование путей и трамвайных переездов, которые зафиксировали 16 нарушений, – сказал директор Центра экологической безопасности Геннадий Корешков. – На основании обследования акимату Усть-Каменогорска выдано предписание, однако средства на содержание трамвайных переездов в бюджете не предусмотрены. 

По словам и. о. технического директора ТОО «Транспортная компания города Усть-Каменогорска» Михаила Чайки, проблема частично будет решена уже в этом году.

В рамках капитального ремонта улицы Шакарима, будут полностью отремонтированы все приезды от проспекта Абая до улицы Добролюбова, – отметил Михаил Чайка. – В следующем году, в рамках капитального ремонта улиц Мызы и Казахстан будут отремонтированы все пути и переезды в створе этих улиц  с выездами и заездами в парк.

По мнению начальника отдела дорожной технической инспекции Административной полиции УВД Усть-Каменогорска Сергея Коваленко, прежде заняться стоит переездами, которые находятся на пересечении улиц с постоянным потоком автотранспорта, таких 32.

В прошлом году всего за несколько недель восемь переездов было отремонтировано. Значит осталось 24. Их можно так же заасфальтировать в течение месяца, затратив намного меньше средств, нежели на капитальный ремонт. На протяжении 2-3 лет их можно будет эксплуатировать, а остальные постепенно ремонтировать капитально, – считает Сергей Коваленко.

Сейчас специалисты ЦЭБ готовят письмо в ГУ «Отдел ЖКХ, ПТ и АД г. Усть-Каменогорск» с предложением рассмотреть возможность ускорения процесса ремонта аварийных и наиболее напряженных трамвайных переездов.