В прошлом году в сентябре был принят приказ по ограничению вывоза угля автотранспортом  – мы эту практику продолжим, потому что санкции в отношении России все еще существуют, и мы считаем, что в этом сезоне в ЕС также будет востребован уголь в больших объемах, – сообщил он.

В апреле-мае прошлого года был принят пятый пакет санкции в отношении России, и уже с июля-августа это привело к росту цен на уголь. Дело в том, что Европейский союз потреблял 50 миллионов тонн угля из РФ, а он оказался под запретом, и, соответственно, Европа начала выкупать со всех регионов, чтобы  восполнить этот объем. Это привело к резкому росту цен. Если в среднем ранее хорошие цены были в отметке 100-120 долларов за тонну, то в прошлом году они доходили до 400 долларов. Соответственно, это привело к резкому росту цен,  а наш казахстанский уголь на рынке является относительно недорогим, плюс к этому, за счет понимания нашими угледобывающими компаниями социальной составляющей, уголь был  еще дешевле. Это привело к оттоку социального угля, – пояснил спикер. 

Ряд предприимчивых, скажем так, компаний стали вывозить его за рубеж. Были факты, когда большие объемы уходили в Узбекистан, Кыргызстан и оттуда дальше в ЕС. Даже из Казахстана напрямую экспортировали в Польшу и Чехию автомобилями и продавали его за 200–250 тысяч тенге. И в тупиках начали теряться значительные объемы угля, – добавил Турар Жолмагамбетов.