Решением конкурсной комиссии авиакомпания SCAT была признана победителем по следующим авиамаршрутам:

Кызылорда - Караганда - Кызылорда с частотой не менее двух раз в неделю с тарифом 18 тысяч тенге в одну сторону;

Усть-Каменогорск - Караганда - Усть-Каменогорск - с тарифом 20 тысяч тенге;

Шымкент - Петропавловск - Шымкент - не менее двух раз в неделю с тарифом 20 тысяч тенге в один конец;

Астана - Ушарал - Астана - не менее шести раз в неделю с тарифом 16 тысяч тенге в один конец;

Кокшетау - Актау - Кокшетау - не менее двух раз в неделю с тарифом 20 тысяч тенге в одну сторону;

Кокшетау - Алматы - Кокшетау - 18 тысяч тенге в одну сторону;

Петропавловск - Астана - Петропавловск - не менее двух раз в неделю с тарифом 10 тысяч тенге в один конец;

Петропавловск - Алматы - Петропавловск - 20 тысяч тенге в одну сторону;

Талдыкорган - Астана - Талдыкорган - не менее семи раз в неделю с тарифом 24 500 тенге в одну сторону;

Ушарал - Алматы - Ушарал - 10 тысяч тенге в один конец.

Авиакомпания "Южное небо" была признана победителем по следующим авиамаршрутам:

Алматы - Балхаш - Алматы - 14 тысяч тенге в одну сторону;

Астана - Урджар - Астана - 16 тысяч тенге;

Урджар - Алматы - Урджар - не менее четырех раз в неделю с тарифом 14 тысяч тенге;

Астана - Балхаш - Астана - не менее пяти раз в неделю с тарифом 9 тысяч тенге;

Усть-Каменогорск - Семей - Урджар - Семей - Усть-Каменогорск - не менее двух раз в неделю. Тарифы составят для Усть-Каменогорск - Семей - 4 тысячи тенге, для Усть-Каменогорск - Урджар - 10 тысяч тенге, для Семей - Урджар - 10 тысяч тенге;

Усть-Каменогорск - Зайсан - Усть-Каменогорск - не менее двух раз в неделю с тарифом 8 тысяч тенге в одну сторону.

В ведомстве отметили, что Главой государства дано поручение по увеличению количества субсидированных рейсов к основным туристическим объектам Казахстана. В настоящее время прорабатывается вопрос по субсидированию рейсов Астана - Баянауыл, Алматы - Баянауыл, Павлодар - Баянауыл.

Напомним, для удовлетворения потребности населения в воздушном сообщении по внутренним направлениям начиная с 2002 года проводится субсидирование авиамаршрутов. Основной целью субсидирования является обеспечение авиасообщения между областными центрами и развитие туристических направлений внутри Казахстана.