Именно столько составляет общий трудовой стаж династии железнодорожников из Семея семьи Мусабаевых. 

Все эти годы семья оставалась преданной своей профессии, переживая на любимой работе и горе, и радость. Сегодня в организации трудится четвертое поколение династии Мусабаевых. Профессию железнодорожника в семье выбирают с самого детства. Любимому делу глава семейства Мухаметкали Мусабаев отдал 40 лет. По стопам отца решил пойти и сын. Сегодня они вместе трудятся на железной дороге и являются примером для многих начинающих путейцев.

Мы, железнодорожники, продолжаем дело своих предков. Я очень рад, что наши дети нас уважают и выбирают ту же профессию. Это большая честь для семьи Мусабаевых. На сегодня общий трудовой стаж династии железнодорожников нашей семьи составляет более 900 лет. Тут я познакомился и встретил свою супругу, стал отцом и ветераном железной дороги. Сейчас тут же трудятся мои дети, внуки и правнуки, – говорит начальник железнодорожной станции «Жарма» КТЖ Мухаметкали Мусабаев.

Семья Мусабаевых видела, как становилась на рельсы целая отрасль нашей страны. Преемственность поколения принял и сын почетного железнодорожника Мухаметкали Мусабаева Расул Каукен. Интерес к будущей профессии у него появился еще в раннем возрасте. Еще бы, ведь все его детство прошло под стук колес поезда. Со временем интерес перерос в настоящую мечту связать свою жизнь с железной дорогой. Сегодня Расул трудится ревизором движения службы безопасности КТЖ Семея.

Вообще, интерес к железной дороге зародился еще в юном возрасте. Железнодорожная форма, работа в день, в ночь, магистрали, поезда. Можно сказать, что наше детство прошло под стук колес и звукового сигнала локомотивов. Основатель нашей династии, мой дедушка Каукен, начал свой трудовой путь с простого стрелочника. Прошел славный трудовой путь мой дед, который продолжают мой отец, я, моя сестра. Мама моя отработала 40 лет в этой отрасли, недавно вышла на пенсию. Если в 2014 году я был самым младшим представителем нашей династии, то на сегодняшний день наше общее семейное дело продолжают двоюродные братишки, сестренки также работают на железной дороге, – рассказывает Расул Каукен.

Потомственные железнодорожники отмечают: останавливаться на достигнутом они не собираются и планируют и впредь набираться опыта и применять его в развитии железнодорожной отрасли страны.