В областном центре коммунальные службы приступили к устранению глубоких ям на дорогах. Для этого используется технология забивки ям "холодным асфальтом". Смесь состоит из битумных добавок и минеральных заполнителей и применяется в работе при более низких температурах.

Специалисты отмечают, что "холодный асфальт" ни в чем не уступает по характеристикам обычному асфальтовому покрытию, которое заливают горячим.

Преимущества технологии заключаются в том, что работы с ним могут проводиться при минусовых температурах от -20 до 40. Также он обладает повышенной стойкостью к воздействиям атмосферных осадков и стабильностью в широком диапазоне температур. При этом забивка ям "холодным асфальтом" мера временная, призванной обеспечить безопасное и комфортное передвижение транспорта, - сообщили в "Таза-Оскемен".

Специалисты отмечают, что ямочный и средний ремонт в городе начнется только при наступлении тепла.