Об этом сообщил министр транспорта РК Марат Карабаев на встрече с населением Восточного Казахстана, отвечая на вопрос жителей Зайсана о необходимости открытия дополнительных авиарейсов в Алматы, Астану на основе их субсидирования со стороны государства, передает корреспондент Altaynews.kz.
Взлетно-посадочная полоса в Зайсане может принимать только самолеты Ан-24, потому что она укороченная, а удлинить ее нет возможности из-за имеющихся там захоронений, – сказал Марат Карабаев. – По Ан-24 мы приняли новые правила, по которым, когда вступят в силу в первом квартале, они не смогут летать вообще. Потому что бортам по 50 лет, а безопасность пассажиров для Комитета гражданской авиации, Министерства транспорта РК является вопросом №1. Даже маршрут из Усть-Каменогорска в Зайсан тоже, возможно, отменят, потому что много жалоб.
Министр транспорта отметил, что в двух-трехмесячной перспективе полеты Ан-24 будут приостановлены. Рассматриваются вопросы замены их в течение предстоящего полугодия бортами пропеллерного типа из других авиакомпаний, тогда они будут направлены на внутриобластные маршруты. В итоге можно будет рассмотреть вопрос использования этих бортов, в том числе по направлениям Алматы, Астаны.
Вопросы субсидирования поддерживаем, – сообщил министр. – В целом, сейчас по отрасли восемь миллиардов тенге идет на субсидирование, я полагаю, что дополнительные рейсы мы можем поддержать. По крайней мере, с Минфином отработаем, обычно премьер-министр нас всегда в этом вопросе поддерживает.
Отмечается, что в трех-пятилетней перспективе предусмотрено строительство новой, точнее, реконструкция имеющейся другой взлетно-посадочной полосы. О ней более подробно проинформировал заместитель акима ВКО Бакытжан Байахметов на встрече министра транспорта с населением области.
Это аэропорт Министерства обороны РК, который находится в 18 км от Зайсана, – сообщил Бакытжан Байахметов. – Местные исполнительные органы по данному аэропорту уже ведут работу. В текущем году все оборудование, то есть земля, взлетно-посадочная полоса (ВПП) уже принимаются на баланс местного исполнительного органа. После будем включать в бюджет следующего года разработку проектно-сметной документации (ПСД) для строительства там соответствующей инфраструктуры. Взлетная полоса данного аэропорта на сегодняшний день составляет порядка 2800 метров – это является стандартом для принятия средних и больших бортов.
По информации заместителя акима области, это является перспективной основой для того, чтобы в дальнейшем уже на более серьезном уровне проводить работу в данном направлении.
Когда мы говорим о строительстве, то имеем в виду реконструкцию действующей взлетно-посадочной полосы, – подчеркнул министр транспорта РК Марат Карабаев, – соответственно, строительство к ней аэровокзального комплекса.
Таир Сапаргалиев
Фото Аяужан Утеулиновой
