Министр энергетики: первое повышение цен на ГСМ будет не больше 5 тенге

Весь январь 2024 года на платформе обсуждений законопроектов «Народные НПА» висел проект Приказа «О признании утратившими силу некоторых приказов Министерства энергетики Республики Казахстан». С его принятием в стране будут отпущены в рынок цены на ГСМ, передает корреспондент Аltainews.kz.
Согласно информации аналитического телеграмм-канала OilGasLook, бензин марки А-95 дешевле, чем у нас, только в Туркменистане – там 0,428 доллара США за литр. У нас 0,473 доллара США за литр. В России - 0,619, Азербайджане - 0,647, КНР - 1,151, Кыргызстане - 0,812, Узбекистане - 0,992, то есть, почти у всех соседних государств цены выше казахстанских.
До настоящего времени государство регулировало ценовой потолок - действовал приказ Министра энергетики по ограничению розничных цен на бензины и дизтопливо. Сейчас приказ отменен.
В министерстве заверяют, что либерализация либерализацией, однако надзор никто не отменял.
К слову, приказ, отпускающий цены на ГСМ на рыночную волю, подписан не только Министерством энергетики, но и Министерством национальной экономики.
Журналисты поинтересовались, почему вообще решили отпустить цены на ГСМ.
По его словам, эта работа уже ведется. Идет расширение Шымкентского НПЗ с 6 до 12 миллионов тонн в год, Павлодарского НХЗ - с 5,5 до 8 миллионов тонн в год, Атырауский НПЗ - с 5,5 миллионов тонн нефти в год до 6,7 миллионов.
Что касается вероятности шокового, резкого подъема цен на ГСМ, в министерстве энергетики заверили, что за правительством остаются административные и нормативные инструменты, чтобы контролировать, обеспечивать рост цен на дизель и бензин без резких и шоковых повышений.
Если же все-таки кто-то из заправщиков решит перегнуть палку, то уже ведется постоянный мониторинг. Тут и Минэнерго, и АЗРК, а также региональные штабы по ГСМ при акиматах всех регионов, которые при необходимости имеют право принимать самые строгие меры в отношении недобросовестных поставщиков нефтепродуктов.
В целом же повышение цен на бензин и дизель в Казахстане уже стартовало. Пока заправщики будут тестировать внезапно открывшиеся перед ними возможности, а что касается потребителей, тут, как ни крути – вслед за ценой на ГСМ логично ожидать повышения цен, как минимум, на логистику, частные автомобильные поездки, общественный транспорт, а следом потянется все остальное.
И тут нам эксклюзивно пояснили, что эти риски-таки просчитывались.
Ну, это расчеты. Реалии, увы, не всегда следуют в соответствии с планами или проектами. Не зря же говорят: «Хочешь насмешить небеса, расскажи им о своих планах». В общем, тут, как всегда, заедем на заправку – увидим.
Андрей Дудник
Фото автора