Вопрос обеспечения авиационной отрасли квалифицированными кадрами стал темой для обсуждения на государственном уровне, передает корреспондент Altainews.kz.

Министр транспорта Казахстана Марат Карабаев, Министр науки и высшего образования Саясат Нурбек, а также представители авиапредприятий  и профильных образовательных учреждений на заседании Учебно-методического объединения и отраслевом совещании обсудили вопросы гражданской авиации.

Напомним, в Казахстане стартовала реализация масштабных инфраструктурных проектов в сфере авиации – по поручению Президента страны Касым-Жомарта Токаева началось строительство новых аэропортов в Зайсанском и Катон-Карагайском районах ВКО, а также планируются работы по восстановлению аэропорта в Аркалыке и строительству аэропорта в Кендерли (Мангистауская область).

Участники заседания Учебно-методического объединения и отраслевого совещания  обсудили стратегические направления подготовки авиационного персонала, адаптацию образовательных программ к международным стандартам и меры по преодолению кадрового дефицита в отрасли. По оценкам экспертов, ежегодная потребность Казахстана – больше 600 новых кадров – пилотов, инженеров, диспетчеров, логистов, специалистов по безопасности и беспилотным системам. А введение в эксплуатацию новых воздушных гаваней еще больше усилит этот спрос.

В то же время, в стране только одно высшее учебное заведение готовит авиационные кадры по международным стандартам ICAO, IATA и AVSEC – Академия гражданской авиации (Алматы). Здесь обучается более 2 000 студентов на программах бакалавриата, магистратуры и докторантуры. Представители Академии представили ключевые инициативы по трансформации образовательного процесса: внедрение стандартов EASA (Part-FCL и Part-66); запуск образовательных программ на английском языке; развитие Центра беспилотных авиационных систем; цифровизация обучения и расширение дуального формата подготовки.

Одной из ключевых инициатив стало подписание Дорожной карты подготовки кадров в гражданской авиации. Документ предусматривает: создание учебного аэродрома; разработку Национального атласа авиационных профессий; формирование отраслевого научно-исследовательского центра; поэтапную сертификацию образовательных программ.

Казахстан делает ставку на модернизацию авиационного образования с учетом международных требований и потребностей рынка труда. Учебный процесс будет основан на современных подходах, включая онлайн-обучение (Coursera, МООК), практикоориентированную модель образования и международную академическую мобильность.

Принятые решения закладывают основу для качественной подготовки кадров, которые станут частью новой авиационной инфраструктуры Казахстана, такими как строящиеся аэропорты в Катон-Карагае и Зайсане. Их планируют ввести в эксплуатацию уже в 2026 году, и к этому времени необходимо обеспечить воздушные гавани необходимым персоналом для функционирования.

Современные подходы к обучению, международная интеграция и адаптация к требованиям будущего должны обеспечить устойчивое развитие авиационную отрасль страны и реализацию амбициозных планов по формированию регионального авиационного хаба.

Фото: Министерство науки и высшего образования РК