Ремень безопасности - элементарная деталь, которая снижает риск гибели в ДТП в два-три раза, но именно его по-прежнему игнорируют многие водители и пассажиры региона. Национальная компания «ҚазАвтоЖол» напоминает: пристегнуться - значит дать себе шанс вернуться домой живым, передает корреспондент Altainews.kz.

В Восточно-Казахстанской области дорожные службы и полицейские снова поднимают тему, о которой, казалось бы, давно известно каждому. По данным специалистов, привычка отстегиваться в городе и на коротких маршрутах особенно распространена среди жителей Усть-Каменогорска и районов области. Причем нарушения фиксируются не только среди молодых водителей, но и у тех, кто за рулем не первый десяток лет. Причина проста - мифы и легкомысленность. Но именно ремень безопасности в критической ситуации становится главным барьером между человеком и трагедией.

Ремень безопасности:
снижает риск смертельного исхода в ДТП в 2-3 раза;
работает в паре с подушками безопасности (без него подушка может нанести вред);
предотвращает выброс пассажиров из салона даже на малых скоростях;
помогает водителю удержать контроль над машиной при резком маневре.

Причем характер травм у пристегнутых и не пристегнутых пассажиров различается кардинально - в авариях при одинаковой скорости люди без ремня чаще получают тяжелые повреждения головы и позвоночника, а в отдельных случаях - несовместимые с жизнью травмы.

Мифы, которые опасны
Самые распространенные заблуждения среди казахстанцев:

Миф 1: «Я хороший водитель, ремень мне не нужен»
Даже если вы опытный водитель, нельзя предсказать действия других участников движения. Большинство ДТП происходит по вине не пристегнувшегося пассажира или из-за действий других участников движения.

Миф 2: «На заднем сиденье можно ехать без ремня»
При столкновении не пристегнутый пассажир сзади превращается в «снаряд» весом в несколько сотен килограммов и может смертельно травмировать сидящих спереди.

Миф 3: «На малой скорости ничего не случится»
При скорости всего 30-40 км/ч удар без ремня можно сравнить с падением с третьего этажа.

Миф 4: «Ремень мешает быстро выбраться из машины»
Наоборот: именно не пристегнутые чаще теряют сознание при ударе, и не могут самостоятельно выбраться из машины.

Миф 5: «Ремень может навредить при аварии»
Следы на теле от ремня - это не травма, а доказательство того, что он спас от более тяжелых последствий - удара о панель или выброса из машины.

Лайфхаки и полезные советы
Проверяйте ремень: он должен защелкиваться без усилий и автоматически втягиваться;
Регулируйте по росту: в современных авто можно настроить крепление ремня по высоте;
Следите за одеждой: ремень должен плотно прилегать, куртку или пуховик лучше расстегнуть;
Не кладите под ремень подушки или подручные предметы - это снижает его эффективность;
Приучайте детей с раннего возраста: когда это привычка, ремень перестает восприниматься как «обязанность».
Ремень должен проходить через середину плеча и груди, а не через шею;
Нижняя лямка фиксируется на бедрах, а не на животе;
Ремень должен быть натянут, без перекручивания;
Дети до 12 лет должны перевозиться только в специальных удерживающих устройствах;
Беременные женщины тоже обязаны пристегиваться - нижняя часть ремня проходит под животом.

Ответственность и цена риска
Согласно Кодексу об административных правонарушениях РК, штраф за не пристегнутый ремень составляет 5 МРП (сейчас это 19 660 тенге). Это не такая ощутимая сумма, но куда серьезнее – цена за ДТП - здоровье, инвалидность или даже гибель.
Причем само пристегивание занимает всего пару секунд. Но именно эти секунды могут разделить жизнь «до» и «после». Игнорировать ремень - значит сознательно повышать риск, как для себя, так и для близких.
Ремень безопасности - это не ограничение. Это гарантия того, что вы вернетесь домой живым.
И простая привычка пристегиваться, способна сделать дороги региона действительно безопаснее.

Фото предоставлено АО «НК «ҚазАвтоЖол»