Токтаубай Дюзбаев, всю жизнь проработавший в одном и том же хозяйстве незаменимым электросварщиком, в нынешнем году отметил бы свое 86-летие, будь он сегодня в полном здравии среди земляков. Он был одним из немногих односельчан, награжденных орденом Трудового Красного Знамени, будучи ещё совсем молодым, но уже опытным, умелым и авторитетным специалистом, передает корреспондент Altainews.kz.

Токтаубай Дюзбаев был награждён орденом Трудового Красного Знамени в 1971 году, когда ему было всего 32 года, что по тем временам считалось большим событием в жизни как самого человека, так и предприятия, на котором он трудился, а именно – совхоза «Верх-Катунского» в селе Аксу Катон-Карагайского района. 

ОРДЕНОНОСЕЦ ИЗ ГЛУБИНКИ

Публикацию о Токтаубае Дюзбаеве мы нашли в архивной подшивке газеты в Восточно-Казахстанской областной библиотеке имени А. С. Пушкина. В те времена техника ещё не была столь совершенной, как сегодня, и порой большие проблемы возникали с подготовкой и печатью фотоиллюстраций.
В подобных случаях приходил на помощь штатный художник редакции, который выезжал вместе с журналистом и рисовал героя очерка с натуры, вживую либо по мало-мальски отчётливой фотографии, позволявшей воссоздать его облик.

Спустя десятки лет после выхода той статьи в свет нам было интересно окунуться в атмосферу прежней жизни, которая кипела, била ключом в крупнейшем мараловодческом хозяйстве Казахстана.

Главной целью командировки журналиста из области в ту пору являлось посещение отделения №3 мараловодческого совхоза, которое находилось в высокогорном селе Верх-Катунь, давшем название хозяйству.

Если вернуться в эпоху 70-х прошлого века, то надо понимать, что с дорогами тогда была просто беда, гравийного покрытия не имелось и в помине, грунтовое полотно окончательно раскисало от дождей. Добраться до населённого пункта за 25–35 километров по крутым горам и сплошному бездорожью на обычном автомобиле не представлялось возможным. Тогда дирекция совхоза поручила лично доставить журналиста до места назначения электросварщику Токтаубаю Дюзбаеву, имевшему по штатному расписанию под своим «седлом» колёсный трактор, который отличался высокой проходимостью по воде, грязи, снегу, болотистым местам, ручьям.

Как бы то ни было, поставленную задачу удалось выполнить общими усилиями, но корреспондента так заинтересовала личность тракториста, что он в своей статье уделил большое место рассказу о нём. Тем более, автору стало известно, что за баранкой колёсной «Беларуси» находился не простой механизатор, а кавалер ордена Трудового Красного Знамени, каких на селе увидишь редко.

ГОРЯЧАЯ ПРОФЕССИЯ

Передовик сельскохозяйственного производства всю жизнь проработал в одном совхозе электросварщиком, одновременно трудился в автогараже – в цехе по ремонту и регулировке топливных насосов высокого давления (ТНВД) для дизельных двигателей. Механизаторы их называли по-своему – «аппаратурой», которая была сердцем дизельного мотора, точно так же, как и карбюратор у бензинового (атмосферного) двигателя любого авто. «Аппаратурщик» ремонтировал, регулировал топливный насос на специальном стенде, где за прозрачным стеклом и в шлангах циркулировало дизельное топливо, а хозяин цеха в халате своим видом напоминал врача-кардиохирурга, проводящего операции на сердце мощных железных коней.

Скупая информация о биографии нашего героя изложена в массивной книге, посвящённой юбилею Катон-Карагайского района, где помещено фото орденоносца, больше привыкшего к труду, нежели ко вниманию со стороны.

В разгар сельхозсезона Токтаубай снова садился в кабину колёсного трактора со сварочным агрегатом и выступал буквально в роли скорой помощи, срочно требовавшейся в поле тракторам, комбайнам, грузовикам. В то время в совхозе работали, не считаясь со временем, выезды осуществлялись в любой час дня или ночи, летом или зимой, по всем отделениям и населённым пунктам большого хозяйства, раскинувшегося на десятки километров по всей округе.

Всю свою успешную рабочую карьеру электросварщик посвятил работе с металлом, электродами, излучающими «солнечных зайчиков», которых если нахвататься без защитных очков и маски, то это вызывает боль и резь в глазах, словно в них попал песок.

Примечательно, что жизнь и работу в суровых условиях люди и тогда, и сейчас как-то могут переносить, а вот железо не выдерживает. В горах и в лесу, на морозе и в жару под 40 градусов для техники в местном климате нужен был двойной, а то и тройной запас прочности, в отличие от других регионов страны.

В запчасть из высокопрочной стали, треснувшую или разломившуюся на две части, способен вдохнуть вторую жизнь в полевых условиях только талантливый сварщик, соединяя их в одно целое при огромной температуре плавления, тем самым экономя драгоценное время, деньги и помогая избежать больших убытков из-за вынужденного простоя техники в горячий сезон.

ВОЗРАСТ НЕ ПОМЕХА

Даже выйдя на пенсию, ветеран труда, как правило, не сидел дома без дела, на собственном колёсном тракторе по привычке заготавливал, возил, пилил, колол, собирал в поленницу дрова, сучья, щепки на растопку (а зимой отопление в селе – самое главное, и если ещё дома выпекается хлеб, то нужны дрова, горящие сильным и ровным жаром), ухаживал за домашним скотом, огородом, ездил на сенокос, за ягодами, вениками, а также на охоту и рыбалку.

Вместе с супругой Жибек-апай наш герой вырастил, выучил, воспитал и с малых лет приучил всех своих сыновей и дочерей к любому домашнему труду, уходу за подсобным хозяйством, а также познакомил с техникой, поставил их на ноги и определил в жизни, а они потом создали свои семьи и порадовали родителей внуками.

Несмотря на серьёзные проблемы со здоровьем в пожилом возрасте, даже после серьёзной операции Дюзбаев-старший не расставался со своей «Нивой», на которой спокойно добирался до областного центра. Все знали в родном селе, что для поездок в Усть-Каменогорск он никогда не обращался за помощью к взрослым сыновьям – сам садился в авто рано утром и в обед уже находился в городе, а затем точно так же возвращался обратно домой.

ПОКОЛЕНИЕ ТРУЖЕНИКОВ

Ещё в прошлом году, имея за плечами уже 85 лет полнокровной жизни, наполненной трудом и домашними заботами о семье, Токтаубай-аға колесил на авто по окрестным сёлам, где проживали его родные.

Современной молодёжи полезно напоминать о том, что поколения их отцов, дедов – к примеру, 1939 года рождения, как герой нашего рассказа, – на своих плечах вынесли многое. Их можно назвать двужильными, но даже этого будет мало, поскольку они успевали днём работать в совхозе, а ранним утром и поздним вечером занимались домашним хозяйством, скотом и птицей. А когда брали трудовые отпуска – ездили по стране, принимали гостей, обучали детей, и на всё это им хватало времени, физических и моральных сил, а самое главное – желания. В те годы были твёрдые социальные гарантии, придавала сил уверенность в завтрашнем дне, но также имелись и многие ограничения – в частности, по количеству домашнего скота: разрешалось иметь лошадь, но запрещалось держать рабочего коня – тогда это выносливое животное считалось средством производства, как совхозный грузовик или трактор.

По мнению старожилов, в нынешней рыночной экономике есть немало минусов, но зато есть свобода предпринимательства, когда человек волен работать только на себя, чем и заняты сегодня многие жители села. Можно разводить сколько угодно скота и птицы, сажать не только овощи, но и пшеницу, молоть её в муку, выпекать хлеб, можно открыть свой магазин, завести пасеку, построить дом, иметь трактора, грузовики, косить сено, вывозить его, не дожидаясь зимы, самому управлять своей жизнью и судьбой. Если есть стремление и возможности или стали тесными рамки личного подсобного хозяйства, то можно переоформить его в качестве юридического лица, открыть своё дело, бизнес, для чего в стране предлагаются разные инструменты государственной поддержки.

Характерно, что к новым реалиям быстрее и легче всего адаптировалось старшее поколение, и это вполне логично, потому что закалённые тяжёлым трудом люди по-прежнему очень востребованы благодаря своему богатому опыту, знаниям, жизненной мудрости. Для них ничто не изменилось в отношении к труду, осознании своей миссии на земле, им не нужно заново открывать Америку – они всё это уже проходили.

Другое дело, что с их уходом на пенсию и, к сожалению, из жизни всё острее чувствуется, насколько они были важны и ценны в семье и обществе. В наши дни не хватает именно таких личностей, как Токтаубай Дюзбаев, – преданных своему делу и опытных специалистов, привыкших работать не столько на себя, сколько на благо общества, и всё это – не ради минутной славы, определённого имиджа и саморекламы. О таких скромных и бескорыстных тружениках узнавали по их делам, и тогда общественное признание, почёт и государственные награды сами находили своих героев.

Фото: Таир Сапаргалиев, из семейного архива Дюзбаевых