В 2024 году в Казахстане планируется внедрить систему оплаты за проезд на четырех участках автодорог общей протяженностью 1,2 тысячи километров. Соответствующую информацию предоставило Министерство транспорта, передает корреспондент Altaynews.kz со ссылкой на Tengrinews.kz.

В ответ на запрос редакции Tengrinews.kz министерство напомнило, что годовое финансирование на обслуживание общедоступных автодорог обеспечивается из республиканского бюджета. Для снижения бремени на бюджет в отношении магистральных и республиканских дорог вводятся поэтапно платные участки.

На текущий момент в Казахстане платные участки присутствуют на 17 участках с общей протяженностью 3,2 тысячи километров, внедренных этапами с 2013 по 2023 годы. План на 2024 год включает в себя введение платы на четырех участках общей протяженностью 1,2 тысячи километров, включая следующие маршруты:

«Кызылорда – Аральск» (455 километров);

«Актобе - граница РФ (Оренбург)» (92 километра);

«Костанай - граница РФ (Троицк)» (163 километра);

«Актау-Бейнеу» (454 километра).

Министерство транспорта также выразило свою позицию относительно стоимости проезда по платным дорогам. В текущем году тарифы были повышены на 20 % с учетом ежемесячного расчетного показателя, причем они будут расти ежегодно в соответствии с ростом минимального расхода на жизнь. Для местных автотранспортных средств предусмотрены ежемесячные и годовые абонентские платы за проезд:

• На участках I категории (4 и более полосы): для легковых автомобилей - 1 МРП в год, для грузовых - от 2 до 10 МРП в месяц и от 20 до 100 МРП в год, в зависимости от грузоподъемности.
• На участках II категории (2 полосы): для легковых автомобилей плата не взимается, для грузовых - от 1 до 5 МРП в месяц и от 12 до 60 МРП в год, в зависимости от грузоподъемности.

Министерство также заявило о намерении рассмотреть вопросы по повышению тарифов в 2024 году.