На китайско-казахстанской границе замечен настоящий бум трансграничных поездок. Так, по данным на 15 июля через контрольно-пропускной пункт Цзимунай в СУАР (Северо-Западный Китай) в этом году прошли более 49 тыс. человеко-раз въездного и выездного пассажиропотока, а также около 12 тыс. транспортных средств, передает корреспондент Altainews.kz.

Туроператоры подтверждают эту тенденцию: менеджер турагентства Ян Чунь отмечает заметный рост кросс-граничных туристических групп - его компания организовала автотуры на 28 машинах в мае-июне 2025 года.

Причина рекордных показателей - введение взаимного безвизового режима с Китаем, которое существенно облегчило поездки - «безвиз» делает трансграничные поездки более удобными.

А если проработать совместные туристические направления двух стран и объединить природные и культурные ресурсы, то жители Синьцзяна смогут заезжать в Казахстан через Цзимунай.

Благоприятный визовый режим и улучшение транспортных связей стимулируют и внутренний туризм. К примеру, в первом квартале 2025 года Восточный Казахстан посетили около 100 тысяч туристов (95 тысяч - казахстанцы и 5  тысяч иностранцев) - рост на более чем на 25% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сейчас в области действует более 350 туристических объектов - гостиниц, баз отдыха, эко-отелей .

Восточный Казахстан - настоящий жемчужный край с уникальным ландшафтом и богатыми историческими памятниками, где разнообразие природных зон (от снежных гор до живописных озер и лесов) создает благоприятные условия для различных видов туризма. Особое внимание сейчас регион уделяет экотуризму - жители и гости области ценят богатый, разнообразный животный и растительный мир, заповедники и национальные парки, которые привлекают любителей природы не только с Казахстана, но и со всего мира.

Региональные власти активно инвестируют в туристическую инфраструктуру - базы отдыха, эко-отели, реконструкцию гостиниц. В будущем, по замыслу, будут созданы туристско-рекреационные зоны, уже сейчас активно прокладываются дороги и развивается инфраструктура, строятся два новых аэропорта - в Зайсане и Катон-Карагае - все это повышает привлекательность региона.

Таким образом, инвестиции и государственные программы расширяют возможности ВКО принять больше гостей, параллельно увеличивая доходы малого и среднего бизнеса.

Новые возможности открываются не только в туризме, но и в торговле и логистике. В 2024 году в ВКО был открыт самый длинный в Казахстане и Центральной Азии автомобильный мост через Бухтарминское водохранилище. Он обеспечивает круглогодичную связь между пограничными районами региона и прокладывает прямой маршрут между Китаем и Россией. Логично, что улучшение транспортной инфраструктуры вдоль границы повысит пропускную способность и ускорит поток грузов, что позволит и дальше наращивать товарооборот между странами и транзитный потенциал.

Восточный Казахстан оказывается в выигрыше от активизации приграничных связей. Совмещая богатую природную базу и улучшенную инфраструктуру, регион сможет в туристические сезоны привлечь еще больше путешественников и предпринимателей. А рост трансграничных поездок и торговли «оживит» экономику и создаст новые рабочие места в сфере услуг и логистики, способствуя перспективам ВКО как ключевого транспортно-туристического узла страны.